Sanhe Steel è un produttore e fornitore cinese di lamiere a quadretti da 1,5-100 mm, che arrotolano il motivo antiscivolo nella lamiera anziché saldarla o incollarla. La gamma va dalla lamiera leggera da 1,5 mm alla lamiera strutturale pesante da 100 mm, nei modelli a goccia, a diamante, a 5 e 2 barre, con disponibilità di zincatura a caldo. Invia lo spessore, il modello e le dimensioni del taglio per un preventivo.
Sanhe Steel è un produttore di lastre a scacchi da 1,5-100 mm e un fornitore diretto in Cina. Entrambe le estremità della gamma vengono laminate internamente, quindi lamiere leggere e piastre strutturali pesanti consentono di lavorare con un set di certificati di fabbrica. I pezzi grezzi tagliati su misura vengono eseguiti su linee di cesoiatura e livellatura CNC, con tolleranza di spessore mantenuta a +/- 0,8 mm a magazzino. Galvanizzazione, sabbiatura e priming sono fasi finali nella stessa struttura. Ogni lotto viene spedito con un certificato di test di fabbrica ed è possibile organizzare la norma EN 10204 3.1 o 3.2 con ispezione di terze parti. Gli acquirenti che lavorano su disegno vengono quotati in base al disegno e l'altezza del modello, le dimensioni del taglio e l'imballaggio vengono concordati su un campione. MOQ, tempi di consegna e listino prezzi seguono le specifiche: le scorte vengono spedite in 7-15 giorni da Qingdao, le spedizioni personalizzate in 15-35 giorni.
Come si forma il modello
La piastra a scacchi da 1,5-100 mm presenta un motivo in rilievo arrotolato sulla sua superficie mentre l'acciaio è ancora caldo. Il modello e la piastra di base sono un unico pezzo di acciaio, quindi non c'è nessuno strato da staccare, nessuna saldatura che si crepa e nessun adesivo che si rompe. Questa è la differenza tra una lamiera striata arrotolata e una lamiera su cui è fissato un tappetino o un rivestimento antiscivolo.
La designazione 1,5-100 mm è insolita in questa famiglia di prodotti. La maggior parte dei fornitori dispone di una fascia stretta, in genere da 3 a 12 mm, e la elimina solo su richiesta. Questa gamma copre entrambe le fasce del mercato: lamiere sottili per ripiani, ripiani e superfici pedonali leggere e lamiere pesanti da 100 mm per passerelle di ponti e piattaforme di impianti che trasportano veicoli anziché persone.
La conseguenza pratica è che un produttore può acquistare lamiere antiscivolo leggere e pesanti da un fornitore, in una famiglia di modelli, con una serie di certificati di fabbrica. Per un progetto che combina gradini di scale con rampe per veicoli, che rimuove un secondo fornitore e una seconda serie di documenti.
Opzioni del modello
Vengono prodotti quattro modelli e la scelta viene solitamente fatta in base al compito che la superficie deve sopportare piuttosto che all'aspetto.
Modello
Modulo
Altezza del modello
Dove viene utilizzato
A goccia (1 barra / lenticolare)
Barra rialzata ovale singola, direzione unica
0,6-2,0 mm
Passerelle, gradini di scale, pavimentazioni pedonali
Diamante (rombico)
Diamanti in rilievo bidirezionali
0,6-2,0 mm
Pavimentazioni generali, ponti di veicoli, piattaforme
5 bar (salice)
Cinque barre rialzate per gruppo, multidirezionali
0,6-2,0 mm
Aree umide o oleose, rampe, dintorni della macchina
2 bar
Due ampie barre rialzate
0,6-2,0 mm
Superfici calpestabili per carichi pesanti, piastra spessa
L'altezza del modello è indicata per ordine. Su fogli sottili il disegno deve rimanere poco profondo in modo che la lamiera possa ancora essere piegata; su lamiere spesse un disegno più alto offre maggiore presa ma rende la superficie più difficile da spazzare. Gli acquirenti solitamente fissano l'altezza una volta, su un campione, e la conservano per il progetto.
Fasce di spessore e a cosa serve ciascuna fascia
· 1,5-3 mm: foglio antiscivolo leggero per ripiani, ripiani, piccoli pannelli di accesso e coperture per gradini. Tagliabile e piegabile facilmente sul posto.
· 3-6 mm: il campo di lavoro per pavimentazioni industriali, gradini di scale e tavole di passerelle, bilanciando presa e saldabilità.
· 6-12 mm: piattaforme, rampe e ponti di veicoli dove la piastra sopporta anche carichi strutturali.
· 12-40 mm: piattaforme pesanti, superfici di banchine e basi di macchine; modello mantenuto attraverso la sezione più spessa.
· 40-100 mm: passerelle di ponti, piastre stradali per impianti e impalcati strutturali pesanti, normalmente tagliati a disegno in opera.
Specifiche
Articolo
Allineare
Metallo comune
S235JR, S275JR, S355JR, SS400, Q235B, Q355B
Spessore
1,5 mm - 100 mm
Altezza del modello
0,6 mm - 2,0 mm
Larghezza
1.000 / 1.220 / 1.250 / 1.500 / 1.800 / 2.000 mm
Lunghezza
2.000 mm - 12.000 mm
Standard
ASTM A786, EN 10025-2, GB/T 3277, DIN 59220
Superficie
Nero laminato a caldo, oliato, verniciato, zincato a caldo
Tolleranza sullo spessore
Mantenuto a +/- 0,8 mm sul calcio standard
Imballaggio
Fasci reggiati in acciaio, pattini in legno
Certificati
MTC per lotto, EN 10204 3.1 / 3.2 su richiesta
Applicazioni
I passaggi pedonali per ponti e infrastrutture rappresentano l'utilizzo principale della fascia pesante di questa gamma: passerelle pedonali per ponti autostradali, piattaforme per manutenzione ferroviaria, gradini per scale di ponti comunali e passaggi antiscivolo per viadotti. Un recente ordine per la ristrutturazione di un ponte autostradale in Nuova Zelanda riguardava 480 tonnellate di lamiera a quadretti zincata da 1,5-100 mm, tagliata in forme speciali prima della spedizione. Ogni ordine di lamiera striata da 1,5-100 mm viene prodotto sulla stessa linea di laminazione, pertanto un progetto può prendere entrambe le estremità dello spessore da un'unica spedizione.
All'estremità più leggera, la stessa famiglia di modelli viene utilizzata nei pavimenti degli stabilimenti, nei passaggi pedonali dei trasportatori, nei piani rialzati, nei pianali dei veicoli e nei bordi delle macchine. Entrambe le estremità utilizzano lo stesso processo di laminazione e la stessa routine di ispezione ed entrambe provengono dalla stessa posizione di magazzino.
Laminazione, livellamento e ispezione
Il disegno viene impresso nella gabbia di laminazione finale mentre la lamiera è calda, per questo motivo non è separabile dal metallo base. Dopo la laminazione, la lamiera viene livellata sulla linea di appiattimento, quindi tagliata su un'attrezzatura di cesoia CNC a misura o su un pezzo grezzo sagomato.
L'ispezione riguarda l'integrità del modello e lo spessore della piastra di base su ogni lotto, con proprietà meccaniche testate nel laboratorio interno accreditato CNAS. I certificati di prova della fabbrica vengono spediti con ogni spedizione e la tolleranza dello spessore è mantenuta entro +/- 0,8 mm sugli articoli standard in stock. I certificati di prova della fabbrica vengono emessi per lotto per ogni spedizione di lamiera striata da 1,5-100 mm, con l'altezza del modello registrata sul foglio di ispezione.
Perché scegliere l'acciaio Sanhe?
Due domande sono importanti quando si acquistano lastre a quadretti da 1,5-100 mm in grandi quantità: il fornitore può conoscere lo spessore e le specifiche del modello e può documentarle. L'azienda gestisce le proprie linee di laminazione e lavorazione a Qingdao Jiaozhou e detiene l'accreditamento del laboratorio CNAS per i test sui materiali, quindi il certificato fornito con la piastra viene rilasciato a fronte di un test eseguito sullo stesso lotto.
L'azienda è certificata ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e IATF 16949 e le targhe recano la marcatura CE ai sensi del regolamento UE sui prodotti da costruzione. Gli articoli in stock normalmente vengono spediti in 7-15 giorni, mentre i tempi di arrotolamento o taglio personalizzati richiedono 15-35 giorni a seconda della quantità e del modello.
Domande frequenti
Q1: Il motivo antiscivolo può staccarsi dalla piastra?
R: No. Il disegno viene arrotolato nella piastra mentre è caldo, quindi il disegno e il metallo di base sono un unico pezzo. Non vi è alcuno strato adesivo né alcun battistrada saldato che possa allentarsi.
Q2: Qual è la differenza tra il motivo a goccia e quello a diamante?
R: La goccia dà presa in una direzione ed è comune su passerelle e gradini delle scale. Il diamante fa presa in due direzioni e viene utilizzato dove i carichi si muovono sulla superficie, come i ponti e le piattaforme dei veicoli.
Q3: La lamiera a scacchi da 1,5 mm è abbastanza resistente per una passerella?
R: Viene utilizzato per superfici pedonali con una distanza di supporto adeguata. Indicare i centri di supporto e il carico per metro quadrato in fase di richiesta ci consente di confermare lo spessore piuttosto che di indovinarlo.
Q4: Fornite lamiera a scacchi zincata?
R: Sì. La zincatura a caldo è disponibile su tutta la gamma ed è la specifica abituale per i passaggi pedonali dei ponti esterni in ambienti costieri o con strade salate.
Q5: Quali documenti vengono forniti con la spedizione?
R: Certificati di prova dello stabilimento per ogni lotto, più EN 10204 3.1 o 3.2 su richiesta e ispezione di terze parti se il progetto lo richiede. Vengono preparate le liste di imballaggio e i documenti doganali per l'esportazione.
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